உடைந்த எரிபொருள் பம்பின் அறிகுறிகள் என்ன?

எரிபொருள் பம்ப் என்பது எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து என்ஜின் எரிப்பு அறை வரை பெட்ரோலின் சக்தி மூலமாகும், இது வழக்கமாக எரிபொருள் தொட்டியில் கட்டப்பட்டு எண்ணெய் நிலை சென்சார் மற்றும் அழுத்தம் சீராக்கி ஆகியவற்றுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது. எரிபொருள் பம்ப் பம்பில் அதிக அளவு எண்ணெய், அதிக எண்ணெய் பம்ப் அழுத்தம், நிலையான எண்ணெய் விநியோக அழுத்தம், செயல்பாட்டின் போது குறைந்த சத்தம் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவை உள்ளன.
எரிபொருள் பம்ப் என்பது ஒரு மோட்டார் வாகனத்தில் ஒரு அங்கமாகும், இது எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து கார்பூரேட்டர் அல்லது உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் எரிபொருள் உட்செலுத்திக்கு திரவத்தை மாற்றுகிறது. கார்பூரேட்டர் என்ஜின்கள் பொதுவாக தொட்டியின் வெளியே பொருத்தப்பட்ட குறைந்த - அழுத்த இயந்திர பம்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் இன்ஜெக்டர் என்ஜின்கள் பொதுவாக தொட்டியின் உள்ளே பொருத்தப்பட்ட மின்சார எரிபொருள் பம்பைப் பயன்படுத்துகின்றன. எரிபொருள் அழுத்தம் சாதாரணமாக செயல்பட ஒரு குறிப்பிட்ட விவரக்குறிப்பு வரம்பிற்குள் இருக்க வேண்டும். எரிபொருள் அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருந்தால், இயந்திரம் கரடுமுரடான மற்றும் தேவையற்றதாக இயங்கும், அனைத்து எரிபொருளையும் எரிக்க முடியாமல், இயந்திரத்தை திறமையற்றதாகி, அசுத்தமாக மாறும். அழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருந்தால், இயந்திரம் மோசமாக இயங்கக்கூடும், தீ அல்லது ஸ்டாலைப் பிடிக்கலாம்.
மின்சார எரிபொருள் பம்ப் என்பது எரிபொருள் சாதனமாகும், இது தொடர்ந்து தொட்டியில் இருந்து எரிபொருளை உறிஞ்சி, குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தையும் எரிபொருள் அமைப்புக்கு ஓட்டத்தையும் வழங்குகிறது. மின்சார எரிபொருள் பம்ப் மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: பம்ப் உடல், டி.சி மோட்டார் மற்றும் வீட்டுவசதி. அதன் அடிப்படைக் கொள்கை என்னவென்றால், பம்ப் உடல் ஷெல்லில் ரோட்டரை அதிக வேகத்தில் சுழற்ற டிசி மோட்டார் ஆற்றல் பெறுகிறது, ரோட்டார் தண்டு கீழ் முனையின் பிரிவு தூண்டுதலின் உள் துளை பிரிவுடன் இணைக்கப்படுகிறது, இதனால் அது போது ரோட்டார் சுழல்கிறது, தூண்டுதல் தூண்டுதலை ரோட்டார் தண்டு வழியாக ஒரே திசையில் சுழற்ற இயக்குகிறது, மேலும் தூண்டுதல் அதிக - வேக சுழற்சியின் போது எண்ணெய் நுழைவு பகுதியில் வெற்றிட குறைந்த அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, பின்னர் வடிகட்டப்பட்ட எரிபொருள் பம்ப் அட்டையின் எண்ணெய் நுழைவாயிலிலிருந்து உறிஞ்சப்படுகிறது, மேலும் உறிஞ்சப்பட்ட எரிபொருள் எரிபொருள் பம்ப் தூண்டுதலால் அழுத்தத்திற்குப் பிறகு பம்ப் உறையின் உட்புறத்தில் நுழைகிறது, பின்னர் எரிபொருள் அமைப்புக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தை எரிபொருளை வழங்க எண்ணெய் கடையின் வழியாக அழுத்தம் கொடுக்கிறது. டி.சி மோட்டரின் கட்டமைப்பானது பம்ப் வீட்டுவசதியின் உள் சுவரில் சரி செய்யப்பட்ட ஒரு நிரந்தர காந்தம், ஆற்றல் பெறும்போது காந்த முறுக்குவிசை உருவாக்கக்கூடிய ஒரு ரோட்டார் மற்றும் பம்ப் வீட்டுவசதியின் மேல் முனையில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு கிராஃபைட் கார்பன் தூரிகை சட்டசபை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கார்பன் தூரிகை ஆர்மேச்சர் ரோட்டரில் கம்யூட்டேட்டருடன் மீள் தொடர்பில் உள்ளது, மேலும் அதன் தடங்கள் பிளக் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன - வீட்டுவசதிகளின் வயரிங் மின்முனைகளில், மற்றும் மின்சார எரிபொருள் பம்ப் உறைக்கு வெளிப்புறத்தின் இரண்டு முனைகளும் முடக்கப்பட்ட விளிம்புகளால் இயக்கப்படுகின்றன அல்லாத - நீக்கக்கூடிய சட்டசபை ஆக.
உடைந்த எரிபொருள் பம்பின் அறிகுறிகள் என்ன? 1. எரிபொருள் விநியோக அமைப்பு சரிந்து வாகனத்தைத் தொடங்க முடியாது. 2. எண்ணெய் விநியோக அழுத்தம் குறையத் தொடங்குகிறது. 3. வாகனம் ஓட்டும்போது பலவீனமான முடுக்கம், வித்தியாசமான சத்தங்கள் ஏற்படுகின்றன. 4. தொடங்குவது கடினம், சாவியை இயக்க நீண்ட நேரம் எடுக்கும். 5. இயந்திர செயலிழப்பு. காரணங்கள்: 1. எண்ணெய் மிகக் குறைவு, மற்றும் எரிபொருள் பம்ப் மோட்டாரை முழுமையாக குளிர்வித்து உயவூட்ட முடியாது. 2. மோசமான எண்ணெய் தரம் மற்றும் வெளிநாட்டு விஷயம். 3. வடிகட்டி நீண்ட காலமாக மாற்றப்படவில்லை.
ஜியான்ஹே இயந்திரங்கள் ஜியான்ஹே இயந்திரங்கள் உங்களுக்கு பொருளாதார மற்றும் திறமையான உயவு வழங்குகிறது. உங்கள் தனித்துவமான உபகரணங்களுக்கு ஒரு பிரத்யேக அமைப்பு தேவைப்பட்டால், உங்களுக்குத் தேவையான வசதியை வழங்க ஒரு பிரத்யேக தானியங்கி உயவு முறையை நாங்கள் வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்யலாம்.